2009
Mar
3rd
今回久々に関西方面に行ってしかも久々のクルマだったわけですが、中部エリアの高速道路がえらく変わっていて驚きました。東京から名古屋までは東名か中央道、名古屋から大阪までは名神か東西名阪・名阪国道となります。名阪国道が有料ではなく自動車専用道路なので、ちょっとでもお金を浮かすべく何度かそちらを通っていたのですが、実は東名から東名阪に入るためには名古屋高速を通る必要がありました。今回、往路では気付かずにいつも通り名古屋高速を通ったのですが、帰りは伊勢湾道というのを通ってみました。あらためてドラぷらで見てみると、結構なショートカットになることがわかります。道路は新しくてまっすぐなので、実際すごく時間が短縮されました。今回は目的地が奈良だったので通らなかったのですが、京都／大阪／神戸に向かうとしても、東名／伊勢湾道／新名神／名神というルートもアリな気がします。
また、以前からサービスエリアやパーキングエリアに松屋やモスバーガーなどのチェーン店がちらほら増えてきていて嬉しかったのですが、今回止まったところの中にはスターバックスがあるところが2つあってすごく嬉しかったです。ちょっとずつだけど、そうやって民間企業が入ってきている感じはなかなか良いなと思います。
Posted by setomits at 23:59 |
Comments: 3
そこで、せとみつ君の言っているようなルートが以前の東名(or 中央)-名神-中国-山陽道のルートより30kmくらい短くなっていることに気が付きました。
でも結局、帰省は先送りになったまま。
先日、早朝に沼津ICまでバイクで走って、手の指がちぎれそうに冷たく、痛くなり、「やっぱこの季節、夜間の長距離は無理だなぁ」と思った次第。
休日1000円乗り放題になるかもしれないから「待ち」ですね。
民主党が政権をとれば、常時無料に？
いや、もう、あの小沢ならダメだろうし...。
伊勢湾道を走ったもののちゃんと距離や時間は測っていなくて、それでもまっすぐであることと新しいことで、15分から30分くらいは早くなりそうだなと思ったのですが、あながち的外れでもなさそうな感じですね。
それにしても、今の季節なんてもうとてもじゃないけどバイクなんかに乗れないなあ。家さえ出たくないくらいだし...。
> やすおさん
愛知万博！ありましたね！
行きそびれたのですっかり忘れてました。
しかしなるほど、そういうイベントがあると、本当に合わせてインフラ整備に手が入るんですね。