blogSetomits

前に多摩川の河川敷を滑ったのが2005年12月12日なので、なんと2年以上振りにスケートをしました。コースは境川の右岸の河口付近と高洲海浜公園の海沿いあたりを往復する5kmくらい。ちょっと風が強かったけど、普通にジョギングするよりは楽しいのでこれからもちょくちょく滑るようにしようかな。
スケートを脱いでスリッポンで歩いたら足（体？）が重かった...。

天気予報では今日は雨とのことだったけど、午前中でやんでくれたので多摩川に行ってきました。今回はL19のちょい下流からL22らへんを1往復（記号は多摩川サイクリングロードマップを参照）。このあたりを選んだのは、路面がゴム舗装されていて滑りやすそうに思ったからなのですが、むしろ逆でした。ちょっとめりこむ感じになるのか、いまいち進みません。ウィールだか中のベアリングだかがおかしいのかなとも思ったけど、ゴム舗装じゃないところだと気持ちよく転がるので、やっぱ舗装の問題かなと。L19の下流あたりは公園になっていて、そこはかなり粗いアスファルトだったのですが、転がり具合はそっちの方がまだまし。でもあまりにも振動が多すぎて足がかゆくなります。また、L22のちょい上流でサイクリングコースとして舗装されているところは終わっている感じだったので、上流はそこまで。ということで、進まないのでなんだか疲れちゃって、1往復でやめちゃったのでした。
前にともさんがコメントをくれていた白バイの練習コースみたいのがあって、2, 3組（つまり4から6人）の白バイな人たちが練習をしていました。あのコース内なんかは滑りやすそうだな。でも入ったりした日にゃ...。

固くてキメが細かいところが滑りやすいんだなということを学習し、まだまだホームコース選定は続きます。

インラインスケートで多摩川デビューしてきました。
まずはどのあたりが僕にとって滑るのに適しているんだか実地調査。二子橋から大師橋まで、右岸と左岸をエイプで走り、ところどころで堤防にあがって路面を見て回りました。右岸なら多摩川河口サイクリングコース（だっけな）あたり、左岸ならガス橋から下流くらいの大田区サイクリングコースがよさげ。ガス橋にエイプを停め、とりあえず送電橋あたりまで行って引き返し、次に上流に向かい、新幹線のあたりまで行ってまた引き返す。これで大体2往復くらいしたので15キロくらいは滑ったのかな。
これまで夜中に家の近所で滑っていただけだけど、やっぱ明るい中で滑る方が楽しいな。いや、明るさよりも景色の良さかな。これからしばらく、晴れた日は多摩川かな。

しかし、ちゃんと止まれるようにしないと、滑ることのできる範囲が狭くなるなあ。というのも、送電橋付近で引き返した理由は、長めの坂があったからでした。下るのは怖いし、上るのは大変そうだし。

ウェブで調べてみると、多摩川のサイクリングコースについてのサイトっていくつもあるんですね。帰宅してから改めて見てみて、多摩川サイクリング情報マップの多摩川サイクリングロードマップあたりが見やすくて良いなと思いました。

約4ヶ月ぶりにインラインで滑りました。45分くらい。前回からこれまでは、梅雨／真夏／秋雨がありで、ようやくインラインの季節になったように思います。
そもそもからしてようやく滑れる程度のレベルなので、勘が戻るまでは早かったな。

昨日ははりきってキャリアをつけたのですが、起きたら昼前だったので海に行くのはやめ。まあ天気もくもりぽかったし、三浦に行ってるほりいくんからのメールによるとまだ水は冷たいみたいだし、結果的には良かったかな。そのかわりと言っちゃなんですが、今日はエクササイズデー。
まずは新横浜公園に。新横浜公園というのは、（横浜国際総合競技場あらため）日産スタジアムの周辺の公園をさすようです。一応目的はここにあるスケボー広場でした。全く調べずに行ったので、なんとなくインラインスケートの人もいたりして広々としてるのかなと思ったのですが、パークしかなくてスケボーの子たちが飛びまくってて超初心者の僕が入ってもしょうがない感じ。なのでその周辺で30分ほど滑っていました。
しばらく滑った後、横浜国際プールに。パドリングを意識してヒジをあまり曲げずに腕だけでクロール。久々なので肩とか腕とか疲れた。

今日思ったこと。インラインでT字ブレーキをするには後ろ足は進行方向に対して完全に垂直にしないと。でないと、くるっと回ったりしてかえって怖い。